液壓油缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件之一，它與液壓馬達(dá)統(tǒng)稱(chēng)為液動(dòng)機(jī)。液壓油缸用來(lái)執(zhí)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其特點(diǎn)是質(zhì)量輕、功率大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便，運(yùn)動(dòng)慣性小，可以頻繁換向，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。液壓油缸在多種類(lèi)型的機(jī)械中獲得了廣泛應(yīng)用。
為了滿足各類(lèi)機(jī)械不同用途的需要，液壓缸具有多種結(jié)構(gòu)和不同性能。按其液壓力的作用方式可分為單作用式液壓缸和雙作用式液壓缸；按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為柱塞式液壓缸、活塞式液壓缸、伸縮式液壓缸和擺動(dòng)式液壓缸。
下面以雙作用單活塞液壓缸為例分析液壓缸的工作原理。液壓缸作為執(zhí)行元件實(shí)質(zhì)上是一種能聚轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換成活塞直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能。所謂輸入的液壓能是指輸入液體所具有的流量與壓力，輸出的機(jī)械能則是活塞移動(dòng)時(shí)所具有的速度v（m/s）和牽引力f。所有這些參數(shù)都是靠工作容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以說(shuō)液壓缸是一種容積式的執(zhí)行元件。
為了滿足各類(lèi)機(jī)械不同用途的需要，液壓缸具有多種結(jié)構(gòu)和不同性能。按其液壓力的作用方式可分為單作用式液壓缸和雙作用式液壓缸；按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為柱塞式液壓缸、活塞式液壓缸、伸縮式液壓缸和擺動(dòng)式液壓缸。
下面以雙作用單活塞液壓缸為例分析液壓缸的工作原理。液壓缸作為執(zhí)行元件實(shí)質(zhì)上是一種能聚轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換成活塞直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能。所謂輸入的液壓能是指輸入液體所具有的流量與壓力，輸出的機(jī)械能則是活塞移動(dòng)時(shí)所具有的速度v（m/s）和牽引力f。所有這些參數(shù)都是靠工作容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以說(shuō)液壓缸是一種容積式的執(zhí)行元件。
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